
4月にVストロームのオイル交換をしてから約半年経ったので
オイル交換をしました。距離はそんなに走っておらず(1300kmくらい)
期間でオイル交換サイクルにしています。

とりあえずは、エンジンのアンダーカバーを外してと

外すとこんな感じに。

ドレンボルトはここにあります。
ラチェットで緩め~の

そろそろオイルが出てきます

ドレンボルト外した瞬間にドバーーーとオイルが出てきました。
オイル汚れてないです。真っ黒じゃないっす。
でも半年経ったので、とりあえずは的に・・・・

しばらく放置です。

さて、今回はオイルフィルター交換です。

●オイルフィルター SUZUKI純正 品番[16510-07j00-000] 1個1,128円

フィルターレンチ(カートッジタイプ)をハメてと緩めます。
フィルター口径は、14角対辺寸法:66.5mm

後は手で回してとオイルがでてきます。

でてきましたよ

新しいオイルフィルター

Оリングにオイルと塗ってと
手で回していってと

トルクレンチを使ってと
オイルフィルターの規定トルク値は、20Nmで締め付けます。
あとは、周囲をパーツクリーナー吹きかけて洗い流してと清掃っす。

さてと、ドレンガスケットです。
Vストローム650のガスケット(SUZUKI純正品)は、このような形状です。
スプリング式タイプのガスケットです。

ガスケットの向きですが、
テーパーになっている方をボルト側に向けて入れます。

ドレンボルトを取り付けて指で回し締めてと

ラチェットである程度締めてから

トルクレンチで締め付け。
ドレンボルトの規定トルク値は、21Nmで締め付けます。

規定トルクで締め付けてと、ガスケットはぺっしゃんこになります。
スプリング式タイプのガスケットは、再使用はできません。

ドレンボルト締めたらば、次はオイルを入れます。
ショップでリザーブしているオイルを3L持ち帰ってたのを。
オイルは、エルフです。

ジョッキにオイルをいれてと



オイル注入~~
2.4L入れてから、キャップ締めてエンジンかけて数分。
エンジンを止めてしばらく待ってオイルが落ちてきてを待ってと。

足りない分を注入。
2600mlでこのくらいです。足りないですね。

Vストローム650のオイル交換のみの場合は、2.4Lです。
フィルター交換で2.6Lですが、足りませんよ。
少しずつオイル足してと、2.7Lでも少なかったので
足していったらば2.9LまでがFの線まででした。
再度エンジンをかけて数分、
止めてからしばらく待ってオイル量チェックでオーバー変化もなし。
でも、2.75~2.8Lくらいが妥当かな。
オイル交換終了!!!!


ギアの入りもよくて、エンジンフィーリングもいいです。
今年は先日で盛岡行き(区界峠越え)も終わりかなと思い
これからは、市内・外・近辺や沿岸地域くらいを走ろうと思います。











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