海上レーダー電波探知で魚群探知機で海底調査

船を操縦する場所をブリッジといいます。
船の中でも高い場所にあります。

航海機器の、レーダーです。電波を飛ばして障害物等に反射したのが帰ってきた
電波探知します。
設定によって色々できます。時計回りに映像画像を表示します。

宮古港内から0.5マイル設定で、レーダー探知中。
梅雨時期の6月7月は、海上は濃霧で視界が見えません。
白い煙の中で操業します。宮古陸ではありえない世界です。
レーダーだけが頼りで、レーダーをみて操業します。
航海船がどこにいるか、他船や障害物等を探知して気配りします。
ボンデンの竹や発泡がどこにあるかも海面反射等で確認。
梅雨時期は、レーダー必須です。

操舵機です。船を操縦する航海機

魚群探知機。宮古港内で探知中。設定は20メートルで
水深が4.7メートル　水温8.6度

映像画像が右から左に流れていきます。右に数字で5とありますが、そこが5メートル
水深4.7メートルなので5メートルの少し上に水平線上になっているのが海底です。
海底から地質も表示されてます。
海底の障害物や沈没しているなにか表示されます。
色々設定すれば拡大もできてと、海底に道具を仕掛けるにも魚群探知機で海底を
調査してから仕掛けます。

お昼の宮古港内。雨が降ってたようで路面が濡れてました。曇り

今日はかなり気象が悪かったです。気圧配置みても低気圧で・・・・・
宮古市魚市場に水揚げしに行くと、毛がにが水揚げされてなかったです。
本船だけが毛がにを水揚げでした。海は昨日よりはかなり悪く、船は休漁
戻ってった船で、毛がに水揚げされてません。
今日水揚げされた本船の毛がには市場に流通です。
さて、海が時化て明日は浜にならないです。
低気圧が抜けると、風がかなり吹きます。
低気圧が抜けると強風になる自然法則です。
今日も午後から北西の風がさらに強くなりました。
そして、いっそうに寒さが増します。明日は、休漁です。
久しぶりに、バイクを・・FZ1のバッテリー外すかな。